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车用毫米波雷达可用于驾驶员ADAS辅助驾驶系统提供便利

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车用毫米波雷达可用于驾驶员ADAS辅助驾驶系统提供便利

车用毫米波雷达可用于驾驶员ADAS辅助驾驶系统提供便利,车用毫米波雷达是ADAS(Advanced Driving Assistant System)重要传感器,ADAS中文被称为驾驶辅助系统,这是技术的结晶,通常会配有各种品牌的高端豪华轿车、高级轿车,如:玛莎拉蒂、奔驰、兰博、奥迪等品牌高端车将ADAS系统配置,有些小伙伴会怀疑,车用毫米波雷达到底能给车主带来多少便利?


提到汽车ADAS系统,它实际上是一种高级驾驶辅助系统,通过安装在汽车上的各种传感器,识别汽车行驶过程中的某些环境信息,然后动态表现,将这些识别检测到的内容汇总成数据,进行分析、判断后再呈现给车主,从而让驾驶者知道自己驾驶的环境是否安全,当有危险发生时,应如何应对,这会使驾驶过程中的安全系数增加。


而且在ADAS系统中非常关键,起到决定作用的是车用毫米波雷达,是否有不少小伙伴对这台雷达表示十分陌生,正如名称所示,是工作在毫米波频段上的雷达,长度为1~10毫米电磁波,频率范围为30~300GHZ。


飞睿科技技术的车用毫米波雷达也属于这一类别,通常,雷达设备分为远距离和近距离,由于毫米波在大气中衰减弱,可以探测到较远的距离,其中远距离雷达可以实现超过200m的感知与探测。由于具有诸多优点,它目前在汽车防撞传感器中占有较大的比重,根据IHS的数据,毫米波/微波雷达+摄像机在汽车防撞传感器中所占比例达70%。


但飞睿科技车用毫米波雷达的工作频段一般为5.8-24.25GHz,产品可用于汽车两侧的盲区监测,为避免一些不必要的安全事故和潜在危险发生时,对驾驶员进行声光提示,提高了驾驶员驾驶的安全性。希望广大司机朋友,要提高安全意识,切勿疲劳驾驶,车载毫米波雷达为您提供安全驾驶提示,愉快驾驶体验。


国内汽车市场、汽车ADAS和自动驾驶等领域都是热门话题,新型汽车领域的竞争也日益激烈,但是ADAS系统,对汽车的外部感知能力和对柔性处理的反应能力提出了更高的要求,尽管这些新兴技术正在兴起,能给驾车者带来更舒适方便的体验,但,在安全方面还是必须考虑的。


ADAS辅助驾驶系统,之所以能为驾驶者提供无人驾驶的体验,源于系统自身强大的计算分析能力和正确感知能力,这一部分的信息检测和感知能力是计算分析能力的前提,目前,一般应用超声、激光、照相机、毫米波雷达,而车用毫米波雷达是重要。


毫米波雷达性价比高,毫米波雷达技术开始主要应用于军事领域,随着自动驾驶技术的兴起,该技术开始显示其商业价值。相对于红外线、激光、电视等光学导引头,车用毫米波雷达能穿透雾、烟、尘,具有全天候、全天候的优良特性。


毫米波在抗干扰等方面表现突出。车用毫米波雷达能辨对非常小的目标进行识别,并可同时进行多目标识别;具有成像能力,体积小,机动性好等突出特点。另外,由于毫米波雷达技术成熟度较高,其价格一般要亲民得多。

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